Vad hände med Dodge RAM?
Dodge RAM, RAM 1500 eller RAM Truck?
Dodge RAM var länge en del av den ikoniska amerikanska biltillverkaren Dodge, känd för sina kraftfulla och robusta pickup-bilar. 2010 beslutade sig dock Fiat Chrysler Automobiles (nu Stellantis) att separera RAM från Dodge och skapa ett eget varumärke, RAM Trucks. Detta skifte gjordes för att bättre positionera RAM som ett självständigt märke fokuserat helt på att bygga pickup-bilar och nyttofordon, medan Dodge kunde fokusera mer på prestanda- och sportbilar.
Denna förändring tillät RAM att utveckla sitt eget arv och identitet, samtidigt som de byggde vidare på den höga kvalitet och pålitlighet som Dodge RAM redan var kända för. Idag är RAM Trucks ett av de ledande varumärkena inom pickup-segmentet i USA och många andra delar av världen. Trots separationen från Dodge har RAM fortsatt att leverera innovation, hög prestanda och hållbarhet, med modeller som RAM 1500, RAM 2500, och RAM 3500.
RAM Trucks är nu synonymt med tunga arbeten, pålitlighet och lyxiga pickup-alternativ, vilket har gjort dem till en favorit bland både arbetare och entusiaster som uppskattar kraft och kapacitet i ett fordon.
Dodge RAM truck vid Malmgren Bil i Munkedal, norr om Göteborg är specialiserade på nya och begagnade Dodge RAM-modeller. Se utbudet hos malmgrenbil.se.
Dodge SRT-10 vs RAM 1500 TRX – Två muskelberg i en episk batalj
Låt oss dyka ner i den mest oväntade brottningsmatchen du någonsin har sett – en kamp mellan en 2000-talets tyngdlyftare, Dodge RAM SRT-10 Viper, och nutidens monstermaskin, RAM 1500 TRX. Det är som att se en gammal gladiator, med muskler och råstyrka, möta den moderna atleten, snabbare, starkare och med ny teknik i bakfickan. Två giganter från olika generationer, två personligheter, och en fråga – vilken pickup tar hem vinsten?
Rond 1: Hjärtat (motorn)
SRT-10 dundrar in på arenan med sitt hemliga vapen: en 8,3-liters V10 som lyfts rakt från Dodge Viper. Det är som att stoppa en orkan under huven. Med sina över 500 hästkrafter var den en gång ”kungen av pickups”, den snabbaste och mest skrytsamma lastbilen på planeten. Den kan dra ifrån sportbilar med ett brummande skratt.
Men TRX rullar in som en modern titan, med en superladdad 6,2-liters HEMI V8, som är hämtad direkt från Helvetets portar (eller Hellcat-serien om vi ska vara exakta). Den levererar en 702 hästkrafter som gör att TRX inte bara klättrar över berg – den flyger över dem. Den här maskinen är mer av en katapult än en pickup.
Vinnare? TRX tar hem det här – när du går över 700 hästar, då är du i en annan liga.
Rond 2: Utseendet (Stil vs Styrka)
SRT-10 är för pickupvärlden vad Arnold Schwarzenegger var för actionfilmer på 80-talet – ren, okonstlad muskel. Dess linjer är raka och aggressiva, och de glänsande fälgarna ropar ”här kommer jag”. Det är som om någon satte en dragbil i en Viper-kostym och sa ”ha så kul”.
TRX å andra sidan ser ut som en vild viking redo för krig. Bredare, högre och full av offroad-attityd med feta terrängdäck och en gigantisk motorhuv som skriker att den menar allvar. Det är Mad Max möter Jurassic Park – den är byggd för att överleva apokalypsen med stil.
Vinnare? TRX, för ibland är mer bara bättre. Men SRT-10″raka på sak”-stil får ändå en eloge.
Rond 3: Terrängdominans
SRT-10 har aldrig låtsats vara en offroad-kämpe. Den är som den där killen på gymmet som alltid bara kör bänkpress – det gör han bäst, men be honom inte att springa hinderbana. Den är byggd för fart på raksträckor och asfalterade vägar, inte grusiga stigar.
TRX däremot är en terrängens gladiator. Med en fjädring som kan ta språng uppför berg och en fyrhjulsdrift som skrattar åt tuffa hinder, är den född för att erövra vildmarken. Den kan bokstavligt talat hoppa över hinder i terrängen och landa lika graciöst som en örn.
Vinnare? TRX, utan tvekan. SRT-10 kanske kan köra snabbt, men TRX kan köra över allt.
Rond 4: Vem skulle du bjuda hem på middag?
SRT-10 är den där gamla vännen som alltid har en historia om hur snabb han var i sin ungdom. Han kan imponera på middagsgästerna med sina heroiska bedrifter från 2004, men han kanske inte är lika praktisk idag när alla har blivit mer ekologiskt medvetna.
TRX däremot är den moderna krigaren – han tar med sig sitt eget kött till grillningen, kör igenom skogen på vägen dit och parkerar mitt i trädgården. Han är den coola, äventyrslystna kompisen som får alla att vilja åka ut på roadtrip.
Vinnare? TRX, för han är lika hemma på leriga stigar som på motorvägen.
Slutsats:
SRT-10 har sin plats i historieböckerna, en levande legend från en tid då Dodge bestämde sig för att ge världen den galnaste pickupen någonsin. Men tiderna förändras, och TRX är här för att visa vad en modern, högpresterande pickup verkligen kan göra. Om du vill ha den snabba, nostalgiska muskelbilen, välj SRT-10. Men om du vill ha en brutal allround-dödsmaskin som kan allt – TRX är din hjälte.
Så, vem vinner? Tja, det beror på vad du vill ha – men i denna moderna tid är det svårt att argumentera mot den vilda kraften hos RAM 1500 TRX.
Bilderna är sponsrade av Runbox Sweden AB, klicka här för att läsa mer!
